quinta-feira, 25 de julho de 2013

COLLINS 51J-4


Olá amigos, apresento-lhes um dos meus rádios preferidos, o COLLINS 51J-4. Demorei alguns meses para comprar esse equipamento, pesou no bolso mas o QSJ a gente ganha mais depois, já a oportunidade de ter um clássico da COLLINS em estado de novo aqui no Brasil é extremamente rara, eu não poderia deixar passar.
O COLLINS 51J-4é um receptor projetado para comunicações onde a estabilidade e a precisão do dial são requisitos principais. Esse rádio opera na gama de 540 kHz a 30,5 mHz com um erro total de indicação de menos de 1 kHz em qualquer frequência dentro de sua cobertura, foi originalmente projetado para recepção de emissões em AM e CW, embora a sua precisão e estabilidade o tornam adequado para escuta de SSB desde que que se use os filtros estreitos e ajuste o ganho de RF.
O 51J4 incorpora filtros mecânicos na FI para melhorar a seletividade sendo possível escolher 10 kHz, 6 kHz, 3 kHz e 1 kHz.
A faixa de operação de 540 kHz para 30,5 mHz é coberta por 30 bandas de 1 mHz que são selecionadas pelo botão "band change" e indicada por um mostrador com graduações em intervalos de 100 kHz.
O principal controle de sintonia cobre cada uma dessas faixas de 1 mHz com 10 voltas de um disco calibrado em intervalos de 1 kHz. Existe um calibrador a cristal de 100 kHz para fazer a aferição.
Conforme a necessidade, o 51J-4 usa conversões simples, dupla e tripla em sintonia todo o espectro de frequência de 540 kHz para 30,5 mHz. Dezenove válvulas são empregadas no receptor, com a exceção da retificadora, todas são do tipo miniatura.
Conheci esse rádio quando fui buscar o SP-600, é impressionante o estado de conservação desse equipamento, parece novo, ainda tem até as ferramentas originais para manutenção dentro dele. Notei um comportamento estranho nas bandas mais altas quando eu atuava no botão de ajuste de antena (ant trim), realizei uma limpeza no capacitor variável, melhorou bastante, também mostrava sensibilidade diminuída acima de 15 mHz, bastou trocar a V101 6AK5 que já melhorou, ainda vou dar uma conferida nos capacitores e resistores pois são todos originais embora o rádio esteja funcionando muito bem.
Devido a precisão da sintonia e estabilidade, esse rádio dá a impressão que é um equipamento moderno porém com o som, recepção pura e as demais qualidades de um valvulado. Gosto de usar ele para varrer um trecho específico dos espectro de HF, em ondas médias é excelente para escuta de rádios distantes.
O que mais posso dizer sobre esse rádio é que o elegi como um dos que nunca vou me desfazer, tem seu lugar reservado no shack ao lado do SP-600 e do R-392 URR.

Testando o rádio ligado a uma antena T2FD
Interior impecável!
Os filtros e o VFO.
Sem rastros de curiosos, tudo original!
Ferramentas originais na parte interna da tampa.
Ferramentas para calibração.
mais uma chave
S-meter
Número de série do rádio.
logotipo da caixa de som
Número de série e modelo da caixa de som


segunda-feira, 29 de abril de 2013

R-392/URR


Olá amigos, esse é um dos meu receptores preferidos, não só pelo lindo visual e ótima recepção mas também porque é uma verdadeira obra de engenharia, esse rádio tem um complexo mecanismo de engrenagens e cames para mover os núcleos de várias bobinas com a finalidade de fazer a sintonia e indicar a frequência de recepção em mHz e kHz. O R392/URR foi projetado pela Collins e fabricado sobre licença por algumas empresas, entre elas Stromberg Carlson e Stewart-Warner como no caso desse meu rádio. Esse equipamento é alimentado com tensões de 24 a 28 volts por 3 amperes de consumo máximo, usa um total de 25 válvulas, salvo nos modelos que usam um módulo transistorizado na etapa final de áudio. Possui cobertura de 500 kHz até 32 mHz, tripla conversão, dois estágios de RF, seis estágios de FI, tem BFO e calibrador a cristal. O Collins R-392/URR foi utilizado pelo exército dos EUA após 1954 em conjunto com o transmissor T-195, sua saída de áudio é de 600 ohms e usa o speaker LS-166/U ou fone de ouvidos, foi projetado para ser a prova de imersão, tem vários sistemas de vedação e devido a isso seu interior se manteve como novo depois de tantos anos.
 Consegui esse receptor por intermédio de um amigo no Rio de janeiro, chegou a mim funcionando perfeitamente porém havia uma modificação na etapa de áudio com um circuito integrado. Como eu não tinha a válvula, comprei no ebay um módulo transistorizado NOS e refiz o circuito. funcionou muito bem, porém achei o som muito estridente o que me fez procurar a válvula 26A7GT mesmo ciente do maior consumo e maior produção de calor dentro do rádio. Fiquei muito satisfeito agora com o som clássico valvulado e por saber que está como no projeto original. Fora a etapa de áudio, o que fiz além da limpeza foi consertar uma espécie de embreagem que existe no botão dial zero, serve para aferir o mostrador usando o calibrador a cristal.
Para alimentar o rádio corretamente eu construi uma fonte de alimentação usando um transformador de 16+16V por 6A, CI LM317 e 2 2N3055. 
Estou muito satisfeito com o desempenho desse rádio, impressiona pela estabilidade e sensibilidade; também tem excelente seletividade proporcionada pelos filtros de 8kHz, 4kHz e 2 kHz; tenho usado ele quase  diariamente nas minhas escutas, conectado a uma antena T2FD.


O rádio esteve guardado por muitos anos com seu antigo dono.
Já em casa comecei a parte que eu gosto que é desmontar e limpar.
Devidamente limpo.

Vista interna, está como novo.

Mecanismo de sintonia.
Precisão.

Na direita a "embreagem" para ajustar o dial.

Por traz do painel frontal.
Refazendo a etapa de áudio com o módulo transistorizado.
Válvula 26A7GT e o módulo transistorizado.
Remontando.









Fonte de alimentação que eu fiz para o rádio.
Pronto para fazer boas escutas.
Placa com o serial.








segunda-feira, 10 de dezembro de 2012

HALLICRAFTERS S-38C


Consegui esse rádio em excelente estado, tem ainda as etiquetas, tampas traseira e inferior, coisa meio rara pois são frágeis ou muitas vezes são perdidas em alguma manutenção. Sua restauração foi praticamente a limpeza, substituição de alguns capacitores e calibração. O circuito é bem simples e usa a tensão da rede para alimentar placa e filamentos, se não for bem isolado pode oferecer perigo ao usuário, pensando nisso troquei as borrachas que isolam o chassi dos controles e da caixa. Algumas válvulas ainda tem a marca Hallicrafters impressa. Para evitar problemas futuros eu troquei os cordões do dial de sintonia e band spread. Havia ao lado uma etiqueta com um nome que imagino ser de um antigo proprietário com o nome de John Mason, resolvi não retirar até porque esse tipo de etiqueta é bem antigo e legal.
Feita a "restauração" liguei na antena externa que uso, uma dipolo V invertido para 40 e 80 metros; Fiquei surpreso com a sensibilidade desse rádio, é bem gostoso de usar, controles macios e som típico dos rádios dos anos 50, me lembrou muito meu início na escuta de ondas curtas por volta dos anos 80 onde eu usava um também Hallicrafters 5R10.
Esse estrago na tampa eu que fiz quando peguei o rádio, foi fácil arrumar depois

Recém retirado da caixa, veio pelo correio.

Etiquetas, legal ver isso nos receptores antigos

Um pouquinho de poeira
Simples mas eficiente, troquei os capacitores.
Detalhe da etiqueta com o nome do antigo dono.
Chassi depois da limpo
Ficando novo
Revitalizado!

sábado, 8 de dezembro de 2012

DRAKE SW4A



O Drake SW4A é um rádio fabricado por volta de 1966 que combina válvulas e transistores, é bem sensível e seletivo; possui um excelente desempenho na recepção de ondas curtas, tem S-meter e saída para fone de ouvidos. Cobre de 0,15-0,5, 0,485-1,05, 0,95-1,55, 5,95-6,55, 6,95-7,55, 9,45- 10,05, 11,45-12,05, 14,95-15,45, 17,45-18,05, 21,45-22,05 e 25,45-26,05 MHz  somente em AM, não tem BFO para escuta CW e SSB. A precisão do mostrador é de 3Khz. Este rádio tem na parte superior um local aonde era conectada uma antena loop com o recurso de girar para aproveitar o fato desse tipo de antena ser direcional, infelizmente não tenho a antena e nem sua caixa de som original, foi adaptado um pequeno falante sem fazer nenhum furo na caixa do equipamento. É interessante o circuito desse rádio, usa muitos cristais e para cada faixa é preciso fazer uma pré sintonia, o mostrador requer um pouco de atenção, mas logo se acostuma com a leitura se tornando muito fácil seu uso. Na minha opinião é um rádio muito interessante, não é nada comum e surpreende pela qualidade nas escutas.


Legal o chassi desse rádio, note no centro o local para conectar a loop, na caixa existe um buraco com uma tampinha

Visto por baixo, bem montado!


sexta-feira, 5 de outubro de 2012

HALLICRAFTERS S-120



Este é um receptor de ondas curtas Hallicrafters modelo S-120 fabricado de 1961 a 1964, cobre de 540khz até 30mhz com simples conversão, tem BFO e usa válvulas 12BE6, 12BA6, 12AV6, 50C5 e retificador de selênio. Sua alimentação é 105 a 125 V CA, tem autofalante de 5 polegadas na lateral e barra de ferrite para recepção de ondas médias. Não é um rádio com grandes pretensões,  mas se presta bem na escuta de emissões internacionais.
Gostei muito do estado geral desse rádio, todo original, as válvulas ainda são da mesma marca e tem o logotipo da Hallicrafters. Quando eu liguei percebi o ronco na filtragem, naturalmente o capacitor eletrolítico perdeu sua capacidade depois de tantos anos. Como se trata de um capacitor múltiplo a minha ideia foi comprar capacitores novos e alojar dentro da carcaça do antigo que é muito bonito e compõe o conjunto harmonioso do chassi com as válvulas, bobinas de FI e capacitor variável. Infelizmente não consegui retirar o interior do capacitor antigo, estava muito duro e estragaria a carcaça. A solução foi deixar o antigo capacitor no local, porém desligado e com os novos que são bem menores soldados por baixo. Feito isso o som ficou limpo e agradável.
Como a recepção está boa eu não troquei mais nenhum componente, apenas limpei e fiz um realinhamento seguindo os procedimentos do manual. Agora que o rádio está ok posso deixar ele descansando na estante junto aos seus irmãos Hallicrafters.
Assim que chegou em casa, ótimo estado!

Gostei do plugue original!

Vista da traseira do rádio

Detalhe das válvulas ainda originais.


Bem limpo o chassi.

Como novo!!

No detalhe o retificador de selênio, fazia tempo que eu não via um desses!


Os capacitores modernos.

Pronto!!!